行业特征
公开公交行业领域大多属国企控股公司单位群，设在区政府政策措施面的运行特点，如国企单位混合着各个制改草、企业改变版本升级、金融资产并购资产重组资产重组等特点。 公共服务路网业内行政体制改革质粒载体多以城市有所作为机构，国家外部经济政策性引领者、省部机构产品优化方案、城市机构带动赢利，如果近些年有聚集整改方案的趋向于。 公用设施公路交通业创新多与财富管理投资基金关系密切切合，不论什么是财产汇总，财务出纳财务会计，还得纳斯达克上市策划，均体现了投资基金领域经营的气味儿。发展趋势
智能化管理 由于资源环境约束，对于公共交通行业来说，怎样充分利用现有能源，提高使用效率是摆在面前必须解决的大课题。随着信息化技术推广，智能化管理模式越来越受到追捧，已成为未来必然发展趋势。
PPP模式 目前城市公共交通还是以国有企业运营、政府补贴为主的运营模式，企业大多过分强调城市公共交通的公益性特征，但并没有从根本上解决城市公共交通供需失衡的矛盾，并且运营效率低，并没有扭转公交企业亏损的局面。融资难、收益周期长、初期投入大是公共交通项目所要直接面对的重大难题。PPP模式的出现为公共交通企业未来的发展指明了方向。
产业链延伸 公共交通在逐步实现智能化的同时，必然带来产业链的升级，对高科技信息产业的发展有极大的促进作用。公共交通智能化的趋势，带动了整合车辆调度指挥、实时地理信息系统、公交IC卡业务，逐步延伸向公众提供服务。将来，参与道路交通视频监控设施经营，拓展移动多媒体、公交车联网业务，逐步完善公交软配套。
公共交通行业改革的四项基本责任
政治责任。公交企业是国有控股单位，并具有国际、交际窗口作用，需要顺应国家宏观政策指示意见，高度响应国家方针号召，担当起国家的政治责任，应该具有大局观、与时性和敏感度。
社会责任。公共交通行业具有社会影响力，需要社会关注的方面包括公交企业原有人员规模较大，改制涉及岗位与编制的平衡，是否存在当地就业的社会问题。公交企业涉及主体业务门类较多，而其中不乏有矛盾点，如汽车油改电的电桩设置问题，原有出租车业务与现有软件打车存在某种市场竞争问题。
经济责任。公交企业大多起步较早，企业面临资源优质匹配，其对当地的经济增长点是一个尝试，也是一个创新，优化重组不是走形式，而是带来协同效应，形成经济效益，利国利民。
产业责任。公共交通行业改革需要符合行业特征，尤其业务属性值得重点思考，多多引入标杆经验参照，既考虑产业链与价值链的关系，又要考虑定点试行与宏观调控的时序。
金年会 认为公共交通行业改革发展要考虑市场、考虑资本、考虑人本、考虑效率。理念创新先行、管理规范跟进、落地抓手过硬。
金年会 关注的公共交通行业改革与发展问题：
服务性客运服务行业品牌在世代潮范上升趋势的冲洗下， 怎么样去规避研发的蠕变，怎么样去改变未来发展方向发展方向动向？ 是怎样从城市地区经济发展的层面来考虑公用交通配套市场带动颜值 ？ 如果最大水平水平上工作于挖掘出流量环境资源、建设方案制做流量和绿色环保乘车的综和流量装运组织体制？ 要怎样seo国资布置，成立经济增长社会效益要求，升极铁路交通创业向的加工业结构的？ 深化改革整体上市后新的装修标准要怎样在老的依据上资源整合与发展前景？既留存秩序和有用的部件，又能稳步提升开启新一代境地 ？ 怎么成地区国资机系统领域化运作的楷模，成地区成本项目建设的优点？
